Winterstraßen­kenntnisse

Im Winterdienst ist eine verlässliche Rückmeldung unabdingbar – nicht nur, um besser erkennen zu können, wo Prioritäten gesetzt werden müssen, und die Effizienz insgesamt zu erhöhen, aber auch zur Vertragsauswertung bei der Zusammenarbeit mit Dienstleistern für die Straßenunterhaltung.

Follow-up ist die Einstiegsanwendung für Winter Road Insights (WRI) und somit besonders hilfreich in Regionen, in denen nur begrenzt Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Diese Messungen lassen sich nicht nur für die Nachbereitung zurückliegender Winterdienst-Maßnahmen, sondern auch für Echtzeitdaten zu laufenden Maßnahmen nutzen. Zudem lässt sich damit feststellen, ob Maßnahmen vorgenommen wurden oder nicht.

Kontinuierliche Verbesserungen lassen sich vor allem dann erzielen, wenn die Ergebnisse unterschiedlicher Methoden erfasst und verglichen werden. Ohne eine umfangreiche Datenerfassung können Kennzahlen jedoch nicht bearbeitet oder verschiedene Methoden und Möglichkeiten für die Arbeit auf Netzwerkebene nicht ausgewertet werden. Winter Road Insights bietet Ihnen hierfür genau die richtigen Funktionen. Ermöglicht wird dies alles durch die umfangreichen Datenmengen zu Reibung und Witterungsbedingungen, die durch die Fahrzeugflotte erfasst werden.

Aus den Daten lässt sich eine universelle Kennzahl ableiten, mit der Sie die Effektivität des Winterdienstes messen können. Die Möglichkeiten, mit Kennzahlen zu arbeiten und Ereignisse im Rückblick zu analysieren, machen Winter Road Insights zum ersten echten Leistungsbewertungssystem für Winterdienst und Verkehrssicherheit.

Die Komponente Live Network Status bietet eine Live-Sicht auf das Straßennetz, sodass sich leicht erkennen lässt, wie der Zustand in der Region ist und welche Maßnahmen wo getroffen werden müssen. Somit können Sie sich nicht nur direkt um auftretende Straßenglätte in Ihrem Bezirk kümmern, sondern auch präventive Maßnahmen ergreifen, indem Sie Warnmeldungen für die Verkehrsteilnehmer ausgeben oder die Straßenunterhaltung anweisen, glatte Straßenabschnitte zu sichern.

• Die Daten werden durch Pkws in einer Cloud-Umgebung erfasst, in der die Verarbeitung und Qualitätssicherung erfolgt.
• WRI bietet Ihnen aktuelle Echtzeitdaten zum gegenwärtigen Straßenzustand in Ihrer Region.
• Setzen Sie Ihre Ressourcen effizienter ein und entdecken Sie mit der intuitiven Web-Service-Map sofort Abweichungen.

Mithilfe der Komponente Live Network Status können Sie auch Maßnahmen an bestimmte Stellen umleiten, um Unfälle zu verhindern. Hinzu kommt, dass sich mit der Live-Sicht Fahrstrecken und Salznutzung optimieren lassen, wodurch 15–20% des Budgets für den Winterdienst eingespart werden können.

Da die Reibwertmessung von NIRA in Echtzeit erfolgt, ergibt sich eine aktive Sicht auf den tatsächlichen Straßenzustand. So können Sie geringe Reibwerte erkennen – egal, ob erwartet oder nicht – und sollte sich die Wettervorhersage als falsch herausstellen, wissen Sie sofort Bescheid.

Jede Minute zählt: Wenn eine Gefahrensituation 10 Minuten schneller entschärft werden kann, verringert sich die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls erheblich. Häufig kommt es 30–90 Minuten nach der Feststellung von Glättegefahr zu einem Unfall. Mit der Komponente WRI Alerts werden zuverlässige regionale Warnmeldungen mit aktuellen Informationen per SMS oder E-Mail versendet, sobald in der jeweiligen Region Straßenglätte auftritt. Eine Warnmeldung könnte beispielsweise nötige Sofortmaßnahmen zur Behebung oder Vermeidung widriger Straßenverhältnisse anfordern.

Das Warnsystem soll den Winterdienst auf sämtliche erforderlichen Maßnahmen aufmerksam machen. So ist der Winterdienst außerdem zuverlässig darüber informiert, ob die Straßenverhältnisse den Erwartungen entsprechen (oder nicht).

In ähnlicher Weise können sich durch das Warnsystem auch die Mitarbeiter des Winterdienstes darauf verlassen, dass sie gewarnt werden, wenn es zu gefährlichen Straßenverhältnissen kommt – auch wenn sie nicht in der Winterdienst-Zentrale sind oder wenn sie Bereitschaftsdienst haben.